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時間：2023-05-30作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：97

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  詞條說明

• 底盤減震器老化該怎么保養-貝洛新材

  你能舒舒服服的坐著座位上全靠汽車的懸掛它是連接車身與輪胎的部件能讓汽車在顛簸不平的路面保持平穩所以和汽車的舒適性可以直接劃等號一旦懸掛系統的易損件關節老化退化就像車子得了“關節炎”，必定走路會受到影響如果你的車子過減速帶會“吱吱”作響或者發出沉重刺耳的摩擦聲這就意味著懸掛中的減震器已經老化退化了這時候就一定要保養換了~懸掛是底盤的重要組成部分想要平穩的安全駕駛，保養千萬不能放松底盤如何保養呢？懸

• O型橡膠密封圈模具的分型面選擇 - 貝洛新材

  針對不同的使用狀態，應選擇相應的分型面來制作O型橡膠密封圈模具。在靜態密封中使用時，應將分型面設計在180°水平位置以確保良好的密封性能。而在往復和旋轉的動態密封中，為避開工作位置，提高密封性能，通常將分型面設計在45°位置。但選擇45°分型面的模具時，要確保上下模平面之間不出現懸空現象，否則會因定位點不足而導致制品出現錯誤。為節省鋼材，可以考慮在同一模具上放置兩個或多個O型橡膠密封圈，但不要在4

• 日媒：中國電動車充換電專利領先全球 - 貝洛新材

  近日，日本**分析公司Patent Result調查顯示，在純電動汽車（EV）充電和電池更換**方面，中國累計數量世界排名**。從相關**開始增加的2010年至2022年的累計申請數來看，中國企業以4.1011萬項排在**。排在*二位的日本企業為2.6962萬項，*三位是德國(1.6340萬項），*四位是美國(1.4325萬項），*五位是韓國(1.1281萬項）。由于**主要在申請1年半之后公開，

• 汽車懸掛襯套,廣東汽車懸掛襯套,定制汽車懸掛襯套 - 貝洛新材

  在橡膠材料標準中，以硬度和壓縮*變形兩項性能較為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對密封性能是有利的，而硬度對于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關重要的。根據國內標準和實踐經驗，橡膠在規定溫度下的壓縮*變形較大不過50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關，壓力越高，硬度也是越高。旋動工作壓力一般不過0.4MPa，硬度選擇在(70±5)度；出0.4MPa則按特殊密封裝置設計。溝槽的光潔度、溝