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卡車后視鏡是車輛的外部零件,也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件。卡車后視鏡外殼不僅是匠心零件,較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢? 卡車后視鏡長期暴露在風吹日曬雨淋的環(huán)境下,外殼材料要求耐候抗紫外線之外,還需要有較高的強度和韌性,常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)
PC+ASA合金相比于其他合金的應用較為廣泛,因為其合金綜合了PC,ASA樹脂各自的優(yōu)點,同時擁有PC/ABS合金所具備的優(yōu)點,但也要注意 PC+ASA材料 填充時帶來的問題。 PC+ASA材料填充時不可大意,這幾點要牢記 !具體如下: 1. PC+ASA材料一般沖擊強度要降低,密度要加大。 2.表面光澤要下降。 3.顏色飽和度要下降 4.填充量太大強度要大大下降 PC+ASA材料 這些缺點要在配
做塑料顆粒改性、染色的朋友們都知道,很多改性塑料項目需要提供廠家的檢測報告及榮譽資質(zhì) ,特別是食品級、醫(yī)療級、汽車配件各項指標等等。遇到購買工程塑料顆粒,需要改性塑料、原料檢測報告,找我們就對了。 青島中新華美塑料有限公司客服葉小姐幾乎每天都會遇到這樣的客戶咨詢情況: 問:你們是廠家嗎?我們做的產(chǎn)品需要UL、***、等多項認證,還有符合RoHs、REACH等歐盟對有害物質(zhì)管控的要求,你們有嗎? 答
改性塑料注塑成型周期介紹:完成一次改性塑料注塑成型過程所需的時間稱成型周期,也叫模塑周期。它主要包括以下三個部分。 1.注射時間:注射時間包括充模時間和保壓時間,是成型周期中較重要的時間區(qū)段,對制品的質(zhì)量有決定性的影響。 (1)充模時間,為螺桿(或柱塞)向前推移的時間,充模時間直接反比于充模速率,在生產(chǎn)中,充模時間一般為3~5s。 (2)保壓時間,為對模腔內(nèi)熔體的壓實時間,在整個注射時間內(nèi)所占的比
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
聯(lián)系人: 周得志
電 話: 0532-66790668
手 機: 13792886757
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地 址: 山東青島城陽區(qū)青島市城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
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