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煤倉襯板的出現給我們的工作帶來了很大的幫助,并且已經被廣泛的應用在各個場所內,為了讓大家能較好地了解這款產品,下面跟著小編一起了解下其工作環境及危險點。 工作環境復雜,粉塵過多、光線不足,容器內作業。也因為原煤倉內部環境黑暗,不易進行檢修。這時就需要用吊籠吊著吊入原煤倉進行檢查確認煤倉襯板脫落情況。原煤倉內部煤粉過多,電火焊容易造成火災事故。把內襯板脫落比較嚴重的地方,用角磨機打磨干凈,并露出金
鏈條導軌升降機制作商介紹升降平臺的安全技術知識: 1.物料提升機應為人貨兩用電梯,其安裝和拆裝工作必需由**建設行政主管部分授予的拆裝資質證書的專業隊承擔,并必需由經過專業技能培訓,**操縱證的專業員工進行操縱和維修。 2.地基應澆制混泥土基礎,其承載力應**過150kPa,地基上表層子整度應當偏差為10mm,并需有排水配套設施。 3.應確保升降平臺的總體穩定性,升降平臺滑軌架的縱向中心線至建筑物外
**高分子量聚乙烯是指分子量在150萬以上的線性結構聚乙烯,是綜合性能較好的工程塑料,其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能—這五個性能是現有塑料中較好的,在**上被稱為“令人驚異的材料”在我們生產**高分子聚乙烯板過程中,如何保證產品的耐磨性,**高分子聚乙烯板的耐磨性是保證其性能的重要指標。 **高分子聚乙烯板有很強的耐磨性能,那么在生產中的**高分子聚乙烯板怎樣保持耐磨性,以及生產工藝上有怎樣的
一般鏈條導軌大都由鋼或鑄鐵制成,在長期的使用過程中,由于兩個接觸面間存在不同程度的摩擦,會造成導軌表面產生不同程度的劃傷及拉傷,嚴重影響設備的加工精度和生產效率。傳統修復方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法,但需要進行大量精確的加工制造和人工刮研,修復需要的工序多,工期長。目前針對機床導軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子復合材料解決。那么檢測鏈條導軌的方法有哪些呢? 鏈條導軌的出現得到了廣泛的應用。
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