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耐磨材料尼龍66再生料為何勢頭盛行?耐磨材料尼龍按照不同的成型方式可成型為尼龍66切片、尼龍66工業絲、短纖等,89%的尼龍66通過注塑成型加工成各種制件,12%的尼龍通過擠出、吹塑成型加工成相應的制品。耐磨尼龍66加工的制品具有以下特點:1、其耐磨性好、耐熱性好,屬自熄性材料,在汽車各零配件及電力、電子器件領域中的使用廣泛。2、機械強度較高,自潤滑性能較好。常用于制作結構復雜齒輪件。3
內行看門道外行看熱鬧,外觀上長玻纖增強尼龍66的好壞 在注塑尼龍材料行業市場中我們經常會見到長玻纖增強尼龍66的字樣,可能各自的叫法不同,經過長玻纖增強的尼龍66材料。在面對長相幾乎一樣的這些“雙胞胎”時,應該怎么選擇呢?到底什么樣的才是好呢?衡水金輪塑業為您揭曉。 在我們業內看來,首先需要看的是外觀、色澤。在我們行業內認為越透亮越好(針對白色或者本色),長玻纖增強尼龍66的原材料黃指越低,白度
山西玻纖增強尼龍顆粒在能源汽車上大顯身手在比較發展的時代日常生活中塑料制品用的比較多,燃油汽車逐漸的減少了,下面衡水金輪和大家說一下山西玻纖增強尼龍顆粒在能源汽車上大顯身手。山西玻纖增強尼龍顆粒在過去作為進氣歧管、進氣格柵和發動機罩殼的制造為主要的材料,那怎么會在能源汽車上展身手呢燃油的汽車將會逐漸的被淘汰能源汽車的步伐正在快速的上升。山西玻纖增強尼龍顆粒以比較強大的生產效率和設計的能力,在汽車的
改性PA與注塑工藝的完美搭配大全,進來看看(一)增強、阻燃篇
改性PA與注塑工藝的完美搭配大全,進來看看(一)增強、阻燃篇 PA(又叫尼龍)在日常生產中應用較為廣泛,而且需求量很大,因為具有強極性,極易吸潮,力學性能表現一般,想更突出它的某項性能,這就成了一個研究課題,需要我們進行改良,然后就出現了我們現在經常接觸到的改性PA。那么改性PA在注塑方面怎么使用呢? 首先我們要說的是玻纖增強PA。 玻纖增強PA就是在普通PA6里添加一定比例的玻璃纖維,極大的提高
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