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  • 中鐵十一局黔張常鐵路桑植段

    ?黔張常鐵路規劃正線建筑長度336.258公里,西起重慶市黔江區,途經湖北省咸豐縣、來鳳縣,湖南省湘西自治州龍山縣、永順縣,張家界市桑植縣、永定區、慈利縣,再經常德市桃源縣到達常德火車站,設計時速200公里以上,是連接成渝地區與華中地區并溝通華東、華南的客貨運快速通道。其中重慶市境內20.813公里,湖北省境內55.44公里,湖南省境內260.005公里。這是一條連接湘西北、鄂西南和渝東

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  • 中鐵三局青連鐵路日照段

    青連鐵路直接連接我市與山東省日照市、青島市,是我市目前在建的一條重要鐵路。記者日前從市鐵路辦了解到,目前,青連鐵路江蘇段7.88公里施工已經全面展開,青連鐵路全線預計2018年建成。 青連鐵路建成后 市民去青島較便捷 青連鐵路是我國南北沿海運輸通道的重要組成部分,全長192公里,項目建設等級為國鐵I級,雙線電氣化鐵路,線間距為4.4米,設計區段時速為200公里/小時,建設工期為4年,投資總額預計2

  • 中鐵四局江西瑞九2標

    9月9日,中鐵四局瑞(昌)九(江)鐵路2標項目六角垅特大橋首孔上跨京九上行線24米T梁順利架設完成,拉開了該標跨營業線架梁施工會戰序幕。 瑞九鐵路2標管段全長26.69km,其中正線長10.69km,九江、南昌方向上、下行聯絡線長度16單線km。該標共需預制、架設24米和32米簡支T梁600片,其中14片T梁架梁先后7次跨越京九上、下行線和西到及發西線,且跨線架梁施工均在隧道口,施工難度大、安全

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