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1:適應主體鋼結構快速施工的要求,能夠在短時間內提供堅定的作業(yè)平臺,并可采用多個樓層鋪設壓型鋼板,分層澆筑混凝土板的流水施工。2:在使用階段樓承板作為混凝土樓板的受拉鋼筋,也提高了樓板的剛度,節(jié)省了鋼筋和混凝土的用量。3:壓型板表面壓紋使樓承板與混凝土之間產生較大的結合力,使二者形成整體,配以加勁肋,使樓承板系統(tǒng)具有高強承載力。4:在懸臂條件下,樓承板僅作為*性模板。懸挑的長度可根據樓承板的截面
新之杰縮口式樓承板廠家為何越賣越火?銷售增速連續(xù)超過100%
真人真心真產品 不走捷徑不騙人這是上海新之杰*303篇故事在"金九銀十"喜獲豐收之后,上海新之杰樓承板廠家11月銷量再創(chuàng)佳績,尤其是縮口式樓承板訂單暴增,銷售增速連續(xù)**過**。從類別上來講,樓承板分為開口式樓承板、縮口式樓承板、閉口式樓承板,其中縮口式樓承板是過渡產品,在市場上存在了幾年時間,然后就逐漸被閉口式樓承板取代了。這一被取代,直接導致縮口式樓承板訂單在市場上呈現(xiàn)斷崖式的下跌,從而導致
昨天車間在生產YXB35-130-780彩鋼板,我在旁邊站了一會,負責生產的大姐就測量了好幾次尺寸。我很好奇的問大姐其中的原因,大姐說,YXB35-130-780屬于大波浪板,一般用在橫裝墻面板,所以如果尺寸誤差過大,裝出來的效果會很難看。而這種誤差主要跟機器性能有關,比如機器剛開始壓板和它運轉一段時間出來的尺寸長度是有些許誤差的,此外,厚度等因素也會影響。針對這種情況,就要求我們不能偷懶,需要多
標題:新之杰鋼承板廠家:盡量不給客戶添麻煩 昨天下午虹橋空港儲運大樓項目的YXB66-240-720閉口壓型鋼板開始加工生產。 車間正在加工的時候,項目上的方工給我打了個電話說是考慮現(xiàn)場施工條件要調整打包順序。 我說車間已經開始做了呀,一邊說一邊往車間走,我問趙師傅加工了多少,找?guī)煾当攘藗€手勢說加工了5包了。我先停一下,項目上可能有變動。 我告訴方工說車間已經生產了5包了,你重新下個單子吧,我們后
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