預(yù)應(yīng)力鋼絞線 云南地區(qū)無粘結(jié)鋼絞線供應(yīng)

時(shí)間：2021-03-16作者：云南強(qiáng)赫貿(mào)易有限公司瀏覽：70

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• 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 云南省15.2鋼絞線廠里直達(dá)

  本公司建立了完善的企業(yè)管理制度和質(zhì)量管理體系，通過的ISO9000-2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證是公司始終如一的質(zhì)量體系管理準(zhǔn)則。生產(chǎn)技術(shù)和檢驗(yàn)設(shè)備保證了產(chǎn)品質(zhì)量，本公司鋼絞線已遍布全國30多個(gè)省市自治區(qū)，廣泛用于廈沙高速、天津站交通樞紐、北京地鐵、哈爾濱地鐵、沈陽環(huán)線、沈陽奧體中心、蘭新鐵路、赤錦鐵路、準(zhǔn)東鐵路、福建平潭島改造工程、長(zhǎng)深高速、邢汾高速、徐明高速、大東高速、察哈素礦井鐵路、巴新鐵路、伊

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  體外預(yù)應(yīng)力鋼絞線是由2、3、7或19根高強(qiáng)度鋼絲構(gòu)成的絞合鋼纜，并經(jīng)消除應(yīng)力處理(穩(wěn)定化處理)，適合預(yù)應(yīng)力混凝土或類似用途。鍍鋅鋼絞線常用于橋梁的系桿、拉索及體外預(yù)應(yīng)力工程。涂環(huán)氧樹脂的鋼絞線用途和鍍鋅預(yù)應(yīng)力鋼絞線類似。 引言近預(yù)應(yīng)力鋼絞線年來由于煤而迅速隨著工業(yè)的發(fā)展。煤炭開采量不斷增加，對(duì)輔助材料的要求也越來越嚴(yán)格。在螺栓支撐系統(tǒng)中，錨固是支撐的主體，但是在某些情況下 供給一種單孔無粘結(jié)鋼絞線

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  鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計(jì)控制張拉力，是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此，在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量計(jì)算時(shí)，應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離作為鋼絞線的計(jì)算長(zhǎng)度，但在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計(jì)算方便，一般以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長(zhǎng)度，作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算長(zhǎng)度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),鋼絞線的外