詞條
詞條說明
C5212-H C5111B-H銅合金延展性好汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器。現代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。為了進一步提高銅散熱器的性能,增強它對鋁散熱器的競爭
K65-H06 K65-H04銅合金高精度零部件在電機制造中,廣泛使用高導電和高強度的銅合金。主要用銅部位是定子、轉子和軸頭等。在大型電機中,繞組要用水或氫氣冷卻,稱為雙水內冷或氫氣冷卻電機,這就需要大長度的中空導線。電機是使用電能的大戶,約占全部電能供應的60%。一臺電機運轉累計電費很高,一般在zui初工作5 00小時內就達到電機本易的成本,一年內相當于成本的4~ 16倍,在整個工作壽命期間可以
KME333 KME330銅合金帶分切精準空調器和冷凍機的控溫作用,主要通過熱交換器銅管的蒸發及冷凝作 用來實現。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能,在很大程度上決定了整個空 調機和制冷裝置的效能和小型化。在這些機器上采用的都是高導熱性能的異型銅管。利用鋼的良好加工性能,開發和生產出帶有內槽和高翅片的散熱管,用于制造空調器、冷凍機、化工及余熱口收等裝置中的熱交換器,可使新型熱交換器的總熱傳導系數提高到用
C87430 C87500銅合金高精耐磨黃銅排料錳黃銅錳在固態黃銅中有較大的溶解度。黃銅中加入1%~4%的錳,可顯著提高合金的強度和耐蝕性,而不降低其塑性。錳黃銅具有(α+β)組織,常用的有HMn58-2,冷、熱態下的壓力加工性能相當好。鐵黃銅鐵黃銅中,鐵以富鐵相的微粒析出,作為晶核而細化晶粒,并能阻止再結晶晶粒長大,從而提高合金的機械性能和工藝性能。鐵黃銅中的鐵含量通常在1.5%以下,其組織為(
公司名: 東莞市豪洋金屬材料有限公司
聯系人: 許安
電 話: 0769-85302833
手 機: 13723575393
微 信: 13723575393
地 址: 廣東東莞長安東莞市長安沙頭工業區
郵 編: