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詞條說明
F6NM SUS631、17-7PH、PH15-7Mo、AM-350、FV520是半奧氏體沉淀硬化不銹鋼的代表型號。1990年以來,不銹鋼表觀消費量以年均6%的速度增長,而90年代的10年間,我國不銹鋼表觀消費量是年均增長率的2.9倍。馬氏體不銹鋼管的寬度是碳素鋼的1.3倍,奧氏體不銹鋼的寬度是1.35至1.5倍,鐵素體不銹鋼的寬度是1.55。2、奧氏體不銹鋼:含鉻大于18%,還含有8%左右的鎳及
GH2761(GH761)沉淀硬化型變形高溫合金GH2761是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度750℃以下。合金通過加入高鋁、高鐵及控制合金的Al/Ti比,提高合金強度。該合金組織穩(wěn)定,具有高的屈服強度、良好的抗冷熱及低周性能,并有較好的熱加工性能及切削加工性能。合金的主要品種有圓餅、環(huán)坯、盤形鍛件、環(huán)形件、鍛件和棒材等。合金已用于制作航空發(fā)動機渦pan、壓氣機盤、鼓筒、渦輪機匣
GH3128型號②: GH3128碳 C: ≤0.05鉻 Cr: 19.0~22.0鉬 Mo: 7.50~9.00鎳 Ni: 余量鎢 W: 7.50~9.00鋁 Al: 0.40~0.80鈮 Nb: —鈦 Ti: 0.40~0.80鐵 Fe: ≤2.0硅 Si≤: 0.80錳 Mn≤: 0.50磷 P: 0.013硫 S: 0.013其他(%): B≤0.005,Ce≤0.05,Zr≤0.06 目
UNS N08354磁導(dǎo)率UNS N08354西寧特鋼鍛造UNS N08354 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan)
公司名: 上海威勵金屬集團有限公司
聯(lián)系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機: 13816275336
微 信: 13816275336
地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號
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網(wǎng) 址: weiligroup.b2b168.com
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