【東莞彩色瀝青工程】彩色瀝青施工注意事項

時間：2021-09-20

作者：廣州市興業建設工程有限公司

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瀝青路面修補材料適用于路面出現的哪些問題
瀝青路面修補材料適用于路面出現的哪些問題路面出現問題應該如何使用瀝青路面修補材料“對癥下藥”。今天就來介紹一下按照裂縫外觀不同的幾種叫法，都應該怎么辦？一：橫向（縱向）裂縫1、橫向（縱向）裂縫指與路的方向呈現垂直的裂縫。具體出現的原因是為施工時冷接縫未能處理好，瀝青未達到適合本地區氣候條件和使用要求的質量標準,低溫抗變形能力較差,致使瀝青面層在低溫下產生收縮開裂。或者是瀝青路面面層厚度不足，在行車
【廣州瀝青工程】瀝青路面施工技術規范簡析
首先是施工準備階段，它包括基層的驗收標準，材料、機械設備的檢查。一般路基包括新建的和利用原來已有的路基兩種，當然了，是原來已有的路基較容易施工，工程量會縮小很多。在一般的高等級的公路要求除了臨近土基的**層要路伴施工之外，其它都是集中的拌合以及使用機械攤鋪的方法進行施工。在施工的過程中，為了提高路面的平整度，在基礎的**層的時候就要求是掛線施工的。有些是在原有的瀝青路面進行施工，也要進行嚴格的驗收
瀝青路面施工工藝控制
1、混合料的拌和拌和前應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料符合配合比設計時的要求。對各種材料加熱必須達到規范要求的溫度，計量設備準確完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度，**過190℃予以廢棄，因為過高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會有一定的影響，拌和溫度應控制在160℃-180℃，拌和時間比普通瀝青混合料多10 s,出料應隨時檢查粒料和顏色是否均勻。2、彩色瀝青混合
【東莞瀝青路面施工】瀝青路面施工步驟
撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時，應從一側路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開始不宜**過2km/h，以后可適當增加。灑*二層瀝青，撒布*二層礦料，碾壓，再灑*三層瀝青，撒布*三層礦料，碾壓。瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質粒料粘結成整體，增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。瀝青作用：瀝青混凝土