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彩色瀝青材料為什么能減少交通事故隨著社會經濟的進步,城市道路建設現在使用的都是彩色瀝青材料,不但有很好的美化作用,還有良好的防滑性能,能夠讓車輛行駛的安全性較高。那么彩色瀝青材料為什么能夠減少交通事故呢?1、防滑阻力提高增加行駛摩擦力當路面濕滑的時候,車輛輪胎在高速情況下會減少摩擦力,發生水漂現象,如果控制不好就容釀成交通事故。彩色瀝青材料中因為加入了耐磨顆粒,能夠使硬質骨材表面形成凸起,有效增加
撒布一段礦料后,用60~80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時,應從一側路緣壓向路中,宜碾壓3~4遍,其速度開始不宜**過2km/h,以后可適當增加。灑*二層瀝青,撒布*二層礦料,碾壓,再灑*三層瀝青,撒布*三層礦料,碾壓。瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。它將礦質粒料粘結成整體,增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力,并使路面具有抗水性。瀝青作用:瀝青混凝土
彩色瀝青路面特點:1、相比于普通瀝青,彩色瀝青較有利于減少灰塵污染和噪音。通常鋪路用的黑色瀝青含揮發性輕質鎦分較多,因而環境污染較大,甚至有的還會產生“熱島”效應。但彩色改性瀝青的輕質鎦分揮發較少,因而污染比黑色瀝青大大減少。2、用顏色分散車流,誘導車流,安全省力。不同顏色的瀝青路面,可以提高駕駛員的識別效果,而且還能使駕駛員的注意力較加集中,從而起到了誘導車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。
瀝青路面基層施工技術的要點瀝青路面在填筑攤鋪施工前,應該先清理干凈路面基層的雜物,嚴格地核對路面厚度以及基礎路面的密實度等參數,若發現在基層中存在松散或者坑槽現象,應立即暫停施工,待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結性,應該預先在基層表面撒上一層透層瀝青,并且將時間維持在 5 小時到 8 小時之間,保證瀝青的平整度、厚度和密實度符合要求。混合料的壓實施工一般包括初壓、復壓及終壓(
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