詞條
詞條說明
。現在的柴油主要是按照柴油的凝固點來確定標號的:有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
石油化工廠的副產物有很多,例如重柴油、低溫蠟燭、焦化廠低溫蠟燭、芳烴油、重芳烴、常線油等,今日筆者就帶大伙兒看一下為啥生產制造調合柴油商品時,會發生明顯的出泡問題及其柴油消泡劑是怎樣破乳的。在生產制造調合柴油的期內,會加上一些改善劑、脫酸劑、保色劑、清凈劑等添加物,因此調合柴油的成份十分復雜,而且這種添加物又非常容易造成泡沫產生,當應用攪拌設備對原料開展混合時,大量的泡沫必定會呈現出去,伴隨著溫度
柴油的特性柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油最重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低
大家熟悉的要脫水那么要用到真空濾油機,但是并不是所有的油液脫水都可以使用真空濾油機的,對于柴油來說,柴油是一種易燃易爆的油品,其過濾的設備要采用防爆措施,不能在高溫、加熱的環境中進行過濾凈化,所以柴油脫水濾油機的選用有兩種設備,一種是聚結分離式濾油機,這種濾油機的濾芯是采用憎水材料或親水材料制成,混有水分的柴油經過聚結濾芯就能快速實現油水分離了,還有一種處理柴油的設備是柴油過濾器,采用同聚結分離式
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯系人: 張經理
電 話:
手 機: 18128597202
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地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
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