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武漢彩色瀝青路面施工(原料和配合比)彩色瀝青路面在國外已較多地應用到城市道路中,起到美化城市和誘導交通的作用,但在我國道路上應用尚少。彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成。1原材料備料 (1)脫色瀝青瀝青質量的好壞直接影響混合料質量,根據當地氣溫、工程成本以及國產脫色瀝青性能等多方面考慮,并經綜合分析比較,選用軟化點較高,同時各項指標均達到AH-50要求的脫色瀝青。 (2)
武漢瀝青路面病害形成原因瀝青路面擁包的成因:①瀝青面層中瀝青含量過多、黏度和軟化點偏低,礦料級配不良,細料偏多,致使面層材料自身的高溫抗剪強度不足,在行車作用下產生擁包 ②基層局部含水率過大,水分滯留于基層,或基層浮土過多,或透層瀝青灑布不和要求等原因,影響面層和基層之間的結合,在行車水平力的作用下,使路面產生推移而形成局部不規則隆起的變形 ③由于基層局部強度不足或水穩性不好,使基層松軟,在行車作
武漢瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無機結合料的基層結合良好,在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、作用機理(1)透入基層表面孔隙,增強了基層和面層間的聯結;(2)對基層表面可以起到穩定固結作用,在由于某種原 因推遲鋪筑面層的情況下,可提供對基層的臨時性防護,防止降雨和行車的破壞;(3)在完成基層的鋪裝后,適時噴灑透層
武漢水泥穩定碎石路面施工方案施工方案:擬選用水穩碎石基層混合料1.25松鋪系數,按設計基層厚度32cm要求取40cm的松鋪厚度,采用兩層(20cm+20cm)攤鋪,一次成型施工法施工。混和料采用廠拌法集中拌和,并控制基層混合料的含水量在較佳含水量的+1%~+2%以內。采用自卸車運輸運至施工現場,攤鋪機全幅攤鋪,壓路機碾壓密實,土工布覆蓋保濕養生。施工工藝1施工流程準備下承層→施工放樣→支模、培土模
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