武漢SBS改性乳化瀝青生產工藝流程

時間：2024-07-29作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：44

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• 詞條

  詞條說明

• 武漢瀝青路面常見的病害種類

  武漢瀝青路面常見的病害種類瀝青路面早期破壞的現象有：車轍、裂縫、坑槽等。這些病害較具普遍性和嚴重性，為公路工程質量通病之一。1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復作用下，路面產生*性變形積累形成的帶狀凹槽。車轍降低了路面平整度，當車轍達到一定深度時，由于轍槽內積水，較易發生汽車飄滑而導致交通事故。產生車轍的原因主要是由于設計不合理以及車輛嚴重

• 武漢瀝青路面常見的病害

  一、武漢瀝青路面常見的病害1、車轍。車轍是路面結構層及土基在行車重復荷載作用下的壓實,以致結構層材料的側向位移所產生的累積變形。車轍產生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內部;(4)由于基層含不穩定夾層而導致路面橫向推擠形成波形車轍。2、裂縫。裂縫主要有三種形式:縱向裂縫,橫向裂縫和網裂。瀝青路面產生裂縫后,導致滲水,危害面層和基層。3、坑槽?？?/p>

• 武漢稀漿封層

  武漢稀漿封層稀漿封層，由適當級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)、乳化瀝青、外摻劑和水為材料，按一定比例拌和成稀漿狀，攤鋪、硬化、成型后起到封層作用的一種路面結構。由于該種稀漿混合料的稠度較稀，形態似漿狀，鋪筑厚度一般在3-10mm之間，主要起防水或改善恢復路面功能的作用。隨著聚合物改性乳化瀝青的迅猛發展，以及施工技術的改進，又出現了聚合物改性乳化瀝青稀漿封層。稀漿封層起源于德國，至

• 武漢瀝青路面裂縫

  一、武漢瀝青路面裂縫產生的原因裂縫產生的原因歸結起來大致有三：路基施工不當、溫差太大、材料問題。1、路基施工不當由于路基施工不當易造成路基不均勻沉降，進而導致基層開裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發生裂縫的部位為：軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構造物臺背與路段交接處等。在這些