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    行星機構:由齒輪副或摩擦輪副組成的機構,只要其中任一輪的幾何軸線是運動的,這樣的機構就成為行星機構。 定軸輪系:傳動時,若輪系中所有各輪均繞固定的幾何軸線旋轉,這種輪系稱為定軸輪系。 行星輪系:至少含一個齒輪的幾何軸線繞另一固定軸線轉動的輪系稱為行星輪系。必須具備有輸入軸、輸出軸、輔助軸(限制整個輪系運動的軸)。 行星輪系傳動具有動軸線的傳動,同時合理地應用了內嚙合齒輪和多個行星輪的結構,這種傳

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    電梯主機曳引輪的材質一般為球墨鑄鐵QT600,一般硬度為220-270HBS,其直徑根據電梯載重速度等參數決定,一般常用直徑從300-900左右,其邊緣上開有繞鋼絲繩用的繩槽動性,安裝在曳引機主軸上,由曳引電動機通過減速箱帶動旋轉,電梯的動力傳遞由鋼絲繩與繩槽的摩擦力實現,曳引輪上的繩槽形狀通常有以下三種,1、半圓槽也稱U形槽,這種繩槽與鋼絲繩形狀相似,與鋼絲繩的接觸面積大,對鋼絲繩的擠壓力較小

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    太原海圣威機電為您介紹曳引式電梯的工作原理: 導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。 導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌

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    太原海圣威機電小知識:曳引輪繩槽的磨損的原因 在輪槽深度一致的情況下,曳引繩張力的較大偏差也會給曳引輪槽的磨損帶來不利影響,山西奧的斯電梯曳引輪,造成輪槽深度不均勻磨損,電梯曳引輪,使曳引繩產生運行速度差,加速磨損。輪槽槽型與鋼絲繩不匹配,也將造成輪槽與鋼絲繩異常磨損。 電梯曳引輪的安裝步驟 當承重梁在機房樓板上面時,山西蒙特納利電梯曳引輪,可將曳引機底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振

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