詞條
詞條說(shuō)明
波形護(hù)欄板是高速公路重要的維護(hù)設(shè)施
對(duì)于道路交通安全而言,人民的生命健康是**無(wú)上的,護(hù)欄板在狹窄在窄*分隔帶上使用具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀可靠。護(hù)欄板為大眾的安全提供有利可靠的**。 生命只有一次,安全伴君一生。高速護(hù)欄板鋼柔相兼,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。這種**類(lèi)型的護(hù)欄板屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,能迫使失控
熱鍍鋅護(hù)欄板-潤(rùn)金護(hù)欄板--噴塑護(hù)欄板
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)隨著需求而逐漸的變化,使之較人性化和與**接軌。一般的來(lái)說(shuō)我國(guó)高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護(hù)欄。波形護(hù)欄板不該設(shè)置過(guò)高,主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。 總長(zhǎng)度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4
施工過(guò)程部分屬于高空施工,而且施工現(xiàn)場(chǎng)均有行人及車(chē)輛通行,所以施工安全較為重要。此外,其它如用電等方面的安全也應(yīng)注意。 (1)高空安全 高空安全是施工安全的重點(diǎn),不僅涉及高空施工人員設(shè)備自身的安全,而且也事關(guān)施工范圍及附近區(qū)域人員車(chē)輛等的安全,因此要尤為關(guān)注如下幾點(diǎn): ①作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,對(duì)不適宜高處作業(yè)的人員,如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員,不得從事此項(xiàng)工
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