波形護(hù)欄|波形梁護(hù)欄|高速護(hù)欄板|公路防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家

時(shí)間：2016-10-28作者：冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司瀏覽：151

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  高速公路路側(cè)單面W型防撞波形梁鋼護(hù)欄板板施工規(guī)格及工程用量： 一、1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM. 三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲

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  高速公路上安裝護(hù)欄板是一個(gè)比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎玫陌惭b團(tuán)隊(duì)可以將護(hù)欄板安裝的恰到好處，充分的發(fā)揮護(hù)欄板的防撞功效。護(hù)欄板立柱是否在同一水平線上時(shí)評(píng)價(jià)安裝好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，不在同一水平線的護(hù)欄板，美觀大大大折扣，而且防撞等級(jí)和系數(shù)也受到嚴(yán)重的影響。同樣不在同一水平線的立柱在固定護(hù)欄板的時(shí)候也受到一定的影響，固定護(hù)欄板的時(shí)候可能導(dǎo)致護(hù)欄板的螺栓孔無(wú)法與立柱對(duì)齊。 那么如何安裝才能保證護(hù)欄板在同一水平線上呢

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  熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來(lái)的，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有一百四十年的歷史