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波形梁鋼護欄板 高速公路的“安全帶” 高速公路帶給人們方便的同時也帶來了危險,為減少傷害護欄板便有了其必然存在的理由,高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 波形梁護欄具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性較高、綠色環保等優點。 護欄作為道路安全設施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術標準具有我國的特色,由于我
鍍鋅高速護欄板/寧夏噴塑護欄板可按需求定制波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼
波形護欄相關參數: (1)、雙波波形板:長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 (2)三波波形板:長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。 (3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。
剛性護欄一般指的是水泥混凝土護欄。這是一種具有一定斷面形狀的水 泥混凝土墻式護欄,依靠汽車爬高、變形和摩擦吸收碰撞能量。變截面剛性護欄允許失控車輛爬上護欄的斜坡,以緩沖碰撞力,并在護欄不發生明顯變形的情況下改變車輛方向。剛性護欄在碰撞時不會變形,幾乎不會被損壞,維修費用很低,但對車輛行駛有壓迫感。混凝土護欄多用于*分隔帶,路側護欄應用較少。 潤金交通設施有限公司專業生產:護欄板、纜索護欄及配套
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