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波形護欄常見規格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×相對高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱間隔分成2米間隔和4米間距;立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺式二種。波形護欄規范使用量道路波形護欄板使用量:規范段立柱間隔4米,每千米用250塊板,250根立柱
RX025被動網價格,RX025被動防護網廠家,RX025被動網廠家直銷。 型號:RX-025被動防護網 網型:DO/08/250 上/下支撐繩(每跨平均減壓環數):Φ12毫米雙繩,每跨各一個減壓環(共3個) 上拉錨繩:Φ16毫米單繩,“1”字形布置,每根一個減壓環, 側拉錨繩:Φ12毫米單繩 下拉及中間加固拉錨繩:Φ12毫米單繩 縫合繩:Φ8?毫米?? 四川RX0
波形護欄的分類:按色調:熱鍍鋅銀色,靜電噴塑翠綠色,乳白色,深藍色等。按波型:可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。按表層處理:分為熱浸鍍鋅波形護欄和熱鍍鋅靜電噴塑二種。按設定地址:可以分為路側護欄和中間分割帶護欄。道路波形護欄板按防撞級別可分為A級和S級。S級護欄歸屬于加厚型,適用路側尤其風險的道路應用,A級用以專用型高速路。常見路側波型梁護欄按防撞級別可分為B、A、SB、SA、SS五級。波形護欄系
被動系統 與傳統攔擋結構的主要差別在于系統的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,即從觀念上一改傳統的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現系統防護功能的有效。以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數作為最主要的設計參數,避開了傳統結構設計中以荷載作為主要設計參數時所存在的沖擊動荷載難以確定的題目,實現了結構的定量設計,已開發完善了足以適應各種常見形式和規模崩塌落石的不同尺度化形式RX
公司名: 四川宏鑫順交通工程有限公司
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