*變頻電機(jī)節(jié)能原理

時(shí)間：2020-01-05作者：臺(tái)州富川電氣有限公司瀏覽：696

臺(tái)州富川電氣有限公司專(zhuān)注于變頻器 DSP矢量變頻器 矢量控制型變頻器 **變頻器 節(jié)能變頻器 水冷主軸 雕刻機(jī)電主軸 高等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 節(jié)能變頻器的幾個(gè)應(yīng)用

  變頻器的較初用途是速度控制，但目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的是節(jié)能。節(jié)能變頻器應(yīng)用廣泛，我國(guó)是能耗大國(guó)，能源利用率很低，而能源儲(chǔ)備不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)；在我國(guó)電網(wǎng)的總負(fù)載中，動(dòng)力類(lèi)占59％，其中的90％是異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)所耗電能占整個(gè)工業(yè)用電的60％～70％。據(jù)分析，我國(guó)帶變動(dòng)負(fù)載、具有節(jié)能潛力的電機(jī)至少有1．8億kW。因此地區(qū)大力提倡節(jié)能，并著重**了變頻調(diào)速技術(shù)。應(yīng)用變頻調(diào)速，可以大大提高電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制精度

• 通用變頻器的基本結(jié)構(gòu)

  通用變頻器的基本結(jié)構(gòu)主要由主電路（包括驅(qū)動(dòng)電路）、控制電路、信號(hào)采樣電路、信號(hào)處理與故障保護(hù)電路、外部接口電路與電源電路等組成。 主電路 主電路主要由整流電路、中間直流環(huán)節(jié)和逆變器三部分組成。 整流電路一般采用整流二極管組成的三相或單相整流橋。小功率通用變頻器整流橋輸入多為單相220V，較大功率的整流橋輸入一般均為三相380V或440V。 整流電路輸出的脈動(dòng)整流電壓，**加以濾波。由于其后續(xù)的逆

• 簡(jiǎn)析變頻器的保護(hù)功能

  變頻器的保護(hù)功能大致可分為一下幾類(lèi)： 1.檢測(cè)出現(xiàn)異常現(xiàn)象可自動(dòng)進(jìn)行修正動(dòng)作，比如電流失速防止，再生過(guò)電壓失速防止等保護(hù)。 2.檢測(cè)出現(xiàn)異常后封鎖電力半導(dǎo)體元件pill控制信號(hào)，將電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。如過(guò)電流切斷、再生電壓切斷、半導(dǎo)體冷卻風(fēng)扇過(guò)熱和瞬間停電保護(hù)等功能。 3.其他還有過(guò)流保護(hù)功能、過(guò)載保護(hù)功能、過(guò)壓保護(hù)功能、過(guò)熱保護(hù)功能、輸入或輸出缺相保護(hù)功能等。 以上是變頻器的諸多保護(hù)功能中的一些方面

• 新興產(chǎn)業(yè)裝備。包括新能源汽車(chē)，核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電等新能源發(fā)電設(shè)備，智能電網(wǎng)設(shè)備，**數(shù)控機(jī)床及精密加工設(shè)備，智能印刷設(shè)備，海洋工程裝備，工業(yè)機(jī)器人與**機(jī)器人，大型智能工程建設(shè)機(jī)械，節(jié)能環(huán)保設(shè)備等，這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都與變頻器緊密相關(guān)。 （1）新能源汽車(chē) **發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)技術(shù)。建設(shè)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化**工程，建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用工程。 新