柴油發電機保養程序

時間：2020-01-05作者：西安索曼電子科技有限公司瀏覽：672

西安索曼電子科技有限公司專注于UPS電源 蓄電池 發電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 控制系統性能特點

  控制系統性能特點： ■多臺機組并聯成電網，自動分配負載，供電較**。 ■集中調度、能使保養、維護較方便。 ■較具經濟性，可根據負載的大小，投入適當機組運行，以減少燃油、機油浪費。 ■未來擴展較具彈性，可根據擴展的需要，隨時增加發電機組，滿足負載增加的需求。 并聯系統分類： ■手動并聯屏——自動負載分配，人工調度，手動投入，手動解列。 ■自動并聯屏——自動負載分配，人工調度，自動投入，手動解列。

• 汽油機運轉中突然熄火的故障現象、原因及排除方法

  現象 原因 排除方法 運轉中突然熄火 燃油系 燃油耗盡 加注燃油 化油器堵塞 檢查油路并疏通 浮子室漏油 修理浮子 針閥卡住 拆開浮子室排除故障 點火系 火花塞擊穿、積碳短路 更換火花塞 火花塞電極脫落 更換火花塞并排除脫落物 高壓冒脫落 重新擰緊高壓冒 點火線圈擊穿短路 更換點火器 其它 嚴重拉缸，氣門脫落 維修或更換損壞件

• 柴油發電機組故障：高壓油泵溫度過高

  故障分析：柴油發電機組在高速轉動過程中，高壓油泵溫度較高的故障一般是由于高壓油泵和調速器內部缺少機油，各潤滑部件得不到充分的潤滑，運動部件摩擦阻力增大而產生熱量所造成的。 故障原因： 1柴油機供油提前角不正確。 2柴油機高壓油泵內柱塞發生卡阻而產生熱量。 3高壓油泵和調速器內無機油，各部件產生干摩擦等。 4機體溫度過高而導致高壓泵溫度過高。 5噴油器內噴嘴偶件的油孔堵塞，造成高壓油泵噴出的柴油又回

• 柴油發電機組的11種錯誤啟動方法總結

  （1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉 柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。 ?? （2）柴油機在機油不足時運轉 此時會因