柴油發電機組的起封與檢查

時間：2015-03-11作者：江蘇德豐機電設備有限公司瀏覽：85

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發電機組的常見故障

  柴油發電機組的常見故障主要包括柴油機部分的故障、交流發電機部分故障和自動轉換柜部分故障。柴油機常見故障主要有柴油機不能正常啟動、機油壓力不正常、發不出規定的功率、運轉時有不正常的聲響、排氣顏色不正常、機油溫度過高或消耗量過大、油底殼機油平面升高、柴油機過熱、噴油泵一般故障、噴油器一般故障、電動機啟動裝置故障、充電發電機組工作不正常等；交流發電機組常見故障主要**組運轉后發電機不能發電、運行時溫升

• 柴油發電機組的起動和預熱

  ? 柴油發電機組的起動和預熱 1.起動前的準備 1）檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否**，并排除不正常的現象。 2）檢查電起動系統電路接線是否正確，蓄電池是否充足。 3）向冷卻系統內加注機油到規定油面位置。 4）向冷卻系統內加注冷卻液，對采用開式循環冷卻系統的就接通水源。 5）向噴油泵、調整器內加注機油至規定油平面。 6）對裝有黃油嘴處應注入規定的潤滑脂。 7）用燃油輸油泵上的

• 柴油發電機組的起動

  ?柴油發電機組的起動 135系列柴油機的起動性能與沒柴油機的缸數、壓縮比、起動時的環境溫度、選用油料的規格和有否預熱措施等有關。一般分為不帶輔助措施的常規起動和采用起動輔助措施的低溫起動兩種。 更多詳情了解請登入： 電話咨詢：0514-86503996

• 柴油發電機組中積碳的意義

  柴油發電機組中積碳的意義 柴油發電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎么一回事。 而對于技術人員來說就**要知道柴油發電機組積碳的概念和產生該現象的原因， 并且還要懂得處理和解決該問題。所謂柴油發電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不*燃燒的產物， 在柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現象。 大量的積炭會對柴油發電機組的性能是由一定的影響的，其較終的表現是：使