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詞條說明
25千瓦車載式柴油發(fā)電機組自動啟動,在向負(fù)載供電的情況下同時給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后,發(fā)電機自動停機。此功能的實現(xiàn),可取代傳統(tǒng)發(fā)電機組的ATS柜,降低了通信運營商的運行成本。 由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。 應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容 遠離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、
150KVA靜音柴油發(fā)電機組多少錢中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,功率時的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。但柴油機由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車
常用型15千瓦柴油發(fā)電機的三相定子繞組規(guī)則分布在電機的定子槽內(nèi),相互間間隔120°電角。 轉(zhuǎn)子是發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)磁場。 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,由于定子繞組與磁力線的相對切割運動,在三相繞組中產(chǎn)生同頻率、等幅值、相位差120°電角的三相電動勢。 。 交流發(fā)電機定子繞組中電動勢的大小與各相繞組串聯(lián)匝數(shù)和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速有關(guān):匝數(shù)越多,轉(zhuǎn)速越高,電動勢越高。常用型15千瓦柴油發(fā)電機型號:TO18000ET發(fā)電機參數(shù)額定功率
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機: 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
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