淺談LNG卸車增壓器的原理知識.

時間：2020-02-26

作者：河北泰燃能源科技有限公司

詞條
詞條說明
城鎮與lng氣化撬距離多遠合適
LNG氣化撬調壓撬是針對中小型企業用戶和大中型公建用戶用氣需求的氣供氣體系，由LNG氣化器、LNG卸車增壓器、BOG加熱器、EAG加熱器、水浴式電加熱器、閥門、調壓器、流量計、堵截閥、安全放散閥、加臭機等首要部件組成，為用戶提供可靠安穩的供氣。低溫液體鋼瓶數顯主動切換氣體匯流排(結構特點：液體鋼瓶數顯式主動切換氣體匯流排，專為低溫液體鋼瓶的運用而規劃，主供氣瓶和備用氣瓶均選用低溫鋼瓶，該系列氣體
關于LNG氣化調壓撬過濾器的結構特點和故障及安全維護。
a.結構特點 a.氣過濾器是網狀濾芯式過濾器，用于過濾出站氣中的顆粒雜質及水。過濾器的濾芯可以換，換下的濾芯(濾網材質為不銹鋼)經清洗后可重復使用。過濾器配備壓差計，指示過濾器進出口氣的壓力差，可以表征濾芯的堵塞程度。過濾器濾芯的精度一般選用50 m，集水腔容積大于過濾器容積的12％。 b．故障及安全維護 a．應定期排污，并對以下幾方面進行檢查：壓差計讀數；過濾器本體、焊縫和接頭處有無泄漏、裂紋、
操作LNG氣化調壓撬的流程.
LNG氣化調壓撬的操作： 1、切忌快速開啟閥門,猛開閥門易損壞調壓橇內設備； 2、切忌向出口管道充入過高壓力,否則會損壞調壓橇內部零件。 3、開啟投運調壓器時,應按下述步驟操作： 3.1 確認調壓橇的進出口閥門已關閉； 3.2 緩慢開啟進口閥門,并觀察進站壓力表和出站壓力表是否在允許的壓力范圍,為避免出口壓力表在沖氣時量程損壞,可先關閉壓力表下針形閥,待壓力穩定后再充分開啟； 3.3
LNG氣化調壓撬是一臺怎樣的設備？
LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置，工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣，通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓，卸至LNG儲罐儲存。使用時，利用儲罐增壓系統，將儲罐的壓力提高，將LNG壓出，經過空溫式主氣化器（北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器，來保證氣化后的氣體溫度**5°C，視環境溫度而定）進行氣化，最后通過調壓、計量、加臭裝置送至管網。 BOG系統用于處理或保存（選裝BOG罐