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新型鋰電池充電10分鐘,續航300公里?賓夕法尼亞州立大學研究團隊在 Joule 發表論文,展示了一種可在較高溫度下實現快速充電的新型鋰離子電池,僅需充電 10 分鐘就能供電動汽車行駛 200 英里(約合 321 公里)。這項技術如果能夠投入使用,將大大增強混合動力汽車和電動汽車的續航能力。?研究團隊將三個為混合動力汽車設計的軟包鋰離子電池分別加熱到 40、49 和 60 攝氏
鋰電池與鎳氫電池的特點?一、鋰電池與鎳鎘、鎳氫可充電池:鋰離子電池的負極為石墨晶體,正極通常為二氧化鋰。充電時鋰離子由正極向負極運動而嵌入石墨層中。放電時,鋰離子從石墨晶體內負極表面脫離移向正極。所以,在該電池充放電過程中鋰總是以鋰離子形態出現,而不是以金屬鋰的形態出現。因而這種電池叫做鋰離子電池,簡稱鋰電池。鋰電池具有:體積小、容量大、重量輕、無污染、單節電壓高、自放電率低、電池循環次
近年來,隨著我國新能源汽車產業爆發式的增長,當前動力蓄電池開始進入規?;艘燮?。中國汽車技術研究中心有限公司預測,2020年我國動力電池累計退役量將達 20萬噸(約25GWh);2025年累計退役量約為78萬噸(約116GWh)。龐大的電池數量,退役后如何妥善處理,成為目前要面對的難題,如果不實施有效的管控,勢必將造成嚴重的環境污染和資源浪費。因此,建立綠色可持續的電池回收體系已刻不容緩。據微鋰電
鋰電池電極生產材料??科學家們已經找到將廢棄的“花生式”包裝材料轉化為高性能鋰電池正極片回收碳電極的方法,這是一種能夠實現廢物利用的環保新方法,而這種碳電極的性能甚至**傳統的石墨電極。電池有陽極和陰極兩較,鋰離子電池陽極大多由石墨構成。鋰離子存在于電解液中,在充電時向陽極轉移并儲存在陽極上。較近,來自普渡大學的科學家們分別向我們展示了如何用聚苯乙烯和淀粉基“花生式”包裝材料制
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