詞條
詞條說明
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分,多余的柴油
作業后的攪拌車載泵的發電機該如何保養?對于攪拌車載泵來說,一般都是有配發電機和柴油發電機,這個可以通過柴油發電來給設備提供電力,因此在作業的時候,不管是用發電機還是柴油發電機,我們都要重點保護好發電機,這樣才能好好作業,可是有些朋友就是不懂得如何保養,甚至都不知道有保護好電動機這一說,我們來看看攪拌車載泵發電機保養要注意以下幾點:1、保證柴油干凈,水質干凈和整機的清潔:車載攪拌地泵的發電機一般都是
發電機組散熱器的主要失效形式是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用下面兩種方法1.將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入
【保定發電機租賃】柴油發電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因
柴油發電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發出有節奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發火時間延長,燃燒室內積聚較多柴油。一旦發火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
聯系人: 路
電 話: 020-82260592
手 機: 15275866868
微 信: 15275866868
地 址: 河北保定保定本地發電機出租
郵 編:
網 址: czsfa.cn.b2b168.com
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
聯系人: 路
手 機: 15275866868
電 話: 020-82260592
地 址: 河北保定保定本地發電機出租
郵 編:
網 址: czsfa.cn.b2b168.com