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柴油發電機組關于水溫問題解析有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承
(1)市電供電:為了便于發電機組自動起動和自動控制,市電在供電的同時,要經副控屏和充電裝置對起動蓄電池和自控裝置蓄電池充電,并向柴油發電機加熱器供電,以保持冷卻水溫度。(2)市電停電:當市電瞬時停電(時間不**過0.5s)時,發電機組不會起動。市電恢復后仍由市電供電。當市電停電時間**過0.5s時,經延時后,副控屏主開關欠電壓脫扣,其常閉觸點閉合,給發電機組提供起動信號,接通發電機組租賃起動電路,發電
柴油發電機組油面增高原因分析及故障處理方法1. 燃油漏入機油盆因發電機噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關閉不嚴或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環與氣缸之間的配合間隙過大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發電機組機油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發電機組出現油面增高導致的故障有:1 排氣冒藍煙。2 濺油聲音大。3 內燃機運轉無力。處理
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公司名: 山東豪政機械設備有限公司
聯系人: 謝總
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