詞條
詞條說明
【臨沂發電機租賃】柴油發電機組高壓油泵供油時間不準確的故障現象
柴油發電機組在負載運行中其高壓油泵由于其他諸多原因供油時間遭到破壞,引發柴油發電機組高壓油泵時間的不準確,或者過早、或者過晚。這不僅浪費了燃油,更多地讓柴油發電機機組受到一定的傷害。所以今天在此與大家聊聊柴油發電機組的供油油時間不準確造成對機組的傷害與維修故障分析。敲缸:柴油發電機組起動后,正常情況下可以聽到輕微的金屬敲擊聲。供油過早,可以聽到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲,轉速越低越明顯,供油
發電機要怎么保養1、發電機組一般每工作100h,清洗柴油發電機組柴油機的柴油濾芯一次;2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積碳,校準噴油壓力,檢查噴油霧化質量;3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏;4、柴油要經沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時,要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關,松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待氣泡
由于現在天氣冷了,特別是北方,肯定又會凍壞一大批機體,以前我們在北方每年開春以后都會換一批機體 。今天小編給大家解讀一下機體是怎么凍裂開的。大家有沒有注意:比如氣溫在零下10度時,機體如果加的是水,大家都知道機體肯東會凍裂開。如果把水換成防凍液,同樣防凍液的溫度也是在零下10度,為什么機體就不會裂開呢?物理學告訴我們:只要有溫差就會產生熱傳遞,環境溫度零下10度,防凍液也同樣會是零下10度。其實在
出租臨沂發電機組 柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。臨沂柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;
公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
聯系人: 周經理
電 話:
手 機: 13356252509
微 信: 13356252509
地 址: 山東濟寧濟寧,濰坊,日照等各地
郵 編:
網 址: sdsx123.b2b168.com