發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

時(shí)間：2021-11-03作者：山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：454

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• 詞條

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• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與維修

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與維修發(fā)電機(jī)組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō)，散熱器經(jīng)過(guò)清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管

• 【臨沂發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)有哪些?

  發(fā)電機(jī)的主要分類(lèi)有哪些1. 按轉(zhuǎn)換的電能方式分類(lèi)按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱較式同步發(fā)電機(jī)和凸較式同步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中較常用的是同步發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)很少用。交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V,單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V.2. 按勵(lì)磁方式分類(lèi)按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)

• 發(fā)電機(jī)異響故障的排除

  發(fā)電機(jī)異響故障的排除① 內(nèi)部異響：主要表現(xiàn)為軸承損壞出現(xiàn)異常，可使用聽(tīng)診儀進(jìn)行故障檢查，如果發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)及時(shí)更換，否則嚴(yán)重時(shí)將造成發(fā)電機(jī)燒毀；② 外部異響：主要表現(xiàn)為傳動(dòng)帶響，可在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在懷疑處加幾滴水或機(jī)油，如果異響聲消失，說(shuō)明傳動(dòng)帶有故障，應(yīng)更換。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機(jī)異響故障的排除的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來(lái)咨詢(xún)我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)的人士為你講解。

• 柴油發(fā)電機(jī)組在工作中突然停機(jī)是怎么回事

  柴油發(fā)電機(jī)組在工作中突然停機(jī)是怎么回事在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作，柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電