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理士蓄電池DJW12-12詳細參數 理士蓄電池在使用不間斷電源系統的過程中,人們往往片面地認為理士蓄電池是免維護的而不加重視,然而以多年的工作經驗總結資料顯示,因理士蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS理士蓄電池的正確使用與維護,對延長;是蓄電池的使用壽命,降低UPS系統故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規蓄電池以外,應從以下幾個方面入手正確
? ???所有松下蓄電池實際可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環境的溫度、貯存時間的長短以及負荷特性密切相關。如果不能正確地使用UPS電源,往往會造成蓄電池實際可用容量遠小于額定標稱容量。為此,用戶在使用蓄電池時須注意以下幾點:1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用,都會使得蓄電池內部產生大量的硫酸鉛,并吸附到蓄電池陰上,形成所謂的陰“硫酸鹽化
電解液鉛酸蓄電池的能提供電能主要的組份是正、負板和電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于板10—15mm為宜,缺液時根據不同情況,及時補充蓄電池液或蒸餾水,否則將縮短蓄電池的使用壽命! 市售干荷電蓄電池未加電解液,使用時需按說明書,補充電解液(汽車一般加比重為:1.28左右的稀硫酸),在初次加酸后,靜置20分鐘,讓硫酸充分的擴散,并同正、負板發生反應。然后,測試電解液
1、數 選用增加稀土金屬的鉛合金制作板柵,比通常鉛鈣錫合金板柵電池的壽數進步25%; 加強正板柵筋條,耐腐蝕性比傳統規劃有較大進步。 2、綠色環保 選用分層封口技能,根絕電池的漏酸、爬酸表象,有用防止酸霧對設備和環境的腐蝕。 3、高可靠性 運用優秀的安裝技能聯系謹慎的質量管理體系,進步電池抗震功能,有用防止電池的虛焊和假焊以及在運輸和運用中因轟動而形成的毛病; 電池內阻均一性高,大大改進多組電池
公司名: 北京藍科萬佳科技發展有限公司
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