詞條
詞條說明
新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機冷磨合柴油發(fā)電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉(zhuǎn)。在冷磨合后
這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機組的使用,發(fā)電機出租加速設備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。四.原因:發(fā)電機事故飛車。處理:緊急停機進行事故處理。柴油發(fā)電機
一、 簡述 對柴油發(fā)電機開展嚴苛的技術(shù)性維護保養(yǎng),可以立即清除柴油發(fā)電機的不確定性安全隱患,確保機常常處在一切正常運行的優(yōu)良情況,并增加使用期限。該技術(shù)性維護保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范是依據(jù)一般情況制訂的,負責人專業(yè)技術(shù)人員可依據(jù)柴油機組的規(guī)格和實際應用情況,作適度的調(diào)整。 二、每日技術(shù)性維護保養(yǎng) (一)擦干凈發(fā)電機組的各一部分灰塵和油漬,檢查并清除各處滲油、滲水、漏汽狀況; (二)運行后檢查各處聯(lián)接地腳螺栓
第一步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數(shù)值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D+
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯(lián)系人: 欒經(jīng)理
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地 址: 山東菏澤當?shù)匕l(fā)電機出租公司
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