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廢舊鋰電池回收注重鋰電池及太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
廢舊鋰電池回收注重鋰電池及太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?近日,業(yè)內(nèi)傳來消息,由于廢舊鋰電池回收需求低迷、銷售清淡,鋰電池價(jià)格呈快速下跌的態(tài)勢(shì)。目前電動(dòng)車鋰電池價(jià)格下降的速度已經(jīng)**過了制造供應(yīng)鏈中成本的下降速度,很多鋰電池企業(yè)面臨虧損的局面。電池成本一直是影響電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的較重要因素之一。電池價(jià)格降低將直接影響到電動(dòng)汽車價(jià)格的下降。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)公布的較新季度電動(dòng)車電池價(jià)格指數(shù)(Electric
廢舊鋰電池回收與固態(tài)鋰電池專利申請(qǐng)?廢舊鋰電池回收經(jīng)過**檢索后發(fā)現(xiàn),截至2018年12月31日,**在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域提交專利申請(qǐng)共9232件。在研發(fā)起步階段,該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量較少;2008年后,該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。從**固態(tài)鋰電池的專利申請(qǐng)國(guó)來看,主要集中在日本、中國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)等國(guó)家,其中日本在該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量較多,占申請(qǐng)總量的41%;中國(guó)和美國(guó)次之,占比分別為2
鋰電池:提高“能量密度”是關(guān)鍵?近年來,隨著我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展,動(dòng)力電池需求猛增,直接帶動(dòng)了以鋰電池為代表的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。然而,隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場(chǎng)形態(tài)的變化,產(chǎn)能過剩、續(xù)航時(shí)間短等問題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。6月21日,由青海省人民**、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的鋰產(chǎn)業(yè)**高峰論壇在青海省西寧市舉辦,**相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、*學(xué)者以及企業(yè)代表就
鋰電池回收技術(shù)及工藝特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)
鋰電池回收技術(shù)及工藝特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)現(xiàn)階段,鋰電池回收技術(shù)主要分為廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術(shù)、廢舊三元電池回收技術(shù)。廢舊磷酸鐵鋰電池回收技術(shù)是以廢舊磷酸鐵鋰電池為原料經(jīng)放電、拆解破碎、酸浸、除雜等工序制備氯化鋰溶液,后進(jìn)入公司氯化鋰生產(chǎn)系統(tǒng)制備無水氯化鋰、電池級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品;廢舊三元電池回收技術(shù)以廢舊三元鋰電池為原料,經(jīng)放電、初破碎、粉選、酸浸、除雜、沉鋰等工序得到鎳鈷錳凈化液;鎳鈷錳凈化液經(jīng)共
公司名: 江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司
聯(lián)系人: 謝生
電 話:
手 機(jī): 18318726961
微 信: 18318726961
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū) 南聯(lián)
郵 編:
網(wǎng) 址: ldx9011.cn.b2b168.com
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