柴油發電機組出租常見意外故障有哪些？

時間：2022-02-15作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：239

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  詞條說明

• 柴油發電機供油時間過早或過晚的原因分析

  柴油發電機供油時間過早或過晚的原因分析柴油發電機組啟動剛開始運行的時候出現運行不暢的故障可能是供油出現了問題，比如供油時間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現這樣的狀況，平時該怎么細心維護保養就怎么細心維護保養，一定要嚴格的對柴油發電機組進行維護保養。(1)供油時間過早的原因：①聯軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉

• 柴油發電機冒黑煙的原因是什么

  柴油機冒黑煙的原因是什么?①氣缸內充氣不足或漏氣壓縮不良，**負荷作業;②燃油供給系統工作不正常，如噴油器滴油、壓力低、霧化不良、噴油泵供油量大、供油時間過早過晚、供油凸輪磨損。③燃燒室燒損，失去正常作用，造成燃油與空氣混合不良。發動機運轉中冒黑煙的原因1、由于保養不當，空氣濾清器堵塞而充氣不足，燃燒不完全。2、氣門間隙調整不當，排氣不凈和充氣不足，燃燒不完全。3、由于壓縮不良，混合不好而燃燒不完全

• 柴油發電機冷卻方式都有哪些

  柴油發電機冷卻方式都有哪些?柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使

• 柴油發電機機油消耗過多怎么處理

  柴油發電機機油消耗過多怎么處理一、當發現柴油發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的**，多