詞條
詞條說(shuō)明
隨著電池工業(yè)的發(fā)展,廢舊電池的回收處理無(wú)論是從資源循環(huán)利用方面還是從保護(hù)環(huán)境及人類健康方面來(lái)說(shuō)都有重要意義。開發(fā)廢舊電池回收處理技術(shù)刻不容緩,需要加深對(duì)其研究和了解,從而使廢舊電池的回收處理系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化,從根本上解決廢舊電池污染環(huán)境的問(wèn)題目前廢舊動(dòng)力鋰離子電池回收主要有2種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。對(duì)電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用, 只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用
按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動(dòng)力電池回收的主體責(zé)任,但面對(duì)目前規(guī)模相對(duì)小眾的新能源汽車市場(chǎng),不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備,對(duì)于動(dòng)力電池回收利用這樣的新課題,相關(guān)的布局動(dòng)作并不多,僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動(dòng)力電池回收應(yīng)主動(dòng)從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站,采用逆向物流方式將退役的動(dòng)力電池回收,并完成動(dòng)力電池溯源管理。目前的退役動(dòng)力電池回收模式主要有兩種:1)動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式。動(dòng)力電池生產(chǎn)商利用電動(dòng)汽車
廢舊鋰電池回收處理設(shè)備工藝包括物理分解設(shè)備、雙軸撕碎機(jī)、粉碎機(jī)、振動(dòng)篩選機(jī)、位于振動(dòng)篩選機(jī)下方的旋風(fēng)分離器、封閉式輸送機(jī),物理分解設(shè)備與雙軸撕碎機(jī)之間通過(guò)螺桿輸送機(jī)相傳輸連通,振動(dòng)篩選機(jī)與旋風(fēng)分離器連通,旋風(fēng)分離器與封閉式輸送機(jī)連通,以達(dá)到安全對(duì)鋰電池進(jìn)行破碎分解、可大批量投產(chǎn)處理廢舊鋰電池以及處理回收過(guò)程中為環(huán)保的目的。鋰電池處理回收設(shè)備包括破碎裝置與分選裝置,破碎裝置包括破碎箱,破碎箱頂部設(shè)置
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,鋰電池被廣泛的應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品的內(nèi)部,隨著電子產(chǎn)品的淘汰,鋰電池的環(huán)保回收成為一個(gè)重要的問(wèn)題。廢舊鋰電池回收再利用是解決該問(wèn)題的有效方法,廢舊鋰電池回收處理設(shè)備綜合資源回收再利用以及環(huán)境保護(hù)等因素考慮,有效回收廢舊鋰電池對(duì)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。鋰電池長(zhǎng)時(shí)間的使用報(bào)廢時(shí),都可以進(jìn)行回收處理,廢舊鋰電池回收都是需要進(jìn)行破碎,避免廢舊鋰電池污染環(huán)境。1、通過(guò)啟動(dòng)破碎機(jī)構(gòu),破碎機(jī)構(gòu)運(yùn)作
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