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如何對柴油發電機組進行維護柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護
柴油發電機組水箱排水需要注意的事項要知道柴油發電機組的使用一般是需要連續運轉的,而機器在進行連續運行的時候自身會發熱,所以我們需要對機器進行冷卻處理,那么柴油發電機組水箱排水需要注意哪幾個要點,接下來我們就來為大家簡單介紹有關內容。停機后15-30分鐘再排水:在進行放水的時候由于柴油發電機組外部環境的溫度過低,所以冷卻水的排放應在設備停機以后的15-30分鐘,待水溫有所下降的時候進行排放,切勿一停
簡述應急柴油發電機組應用范圍柴油發電機組的容量和數量應根據應急負荷的大小和投人順序以及電臺電動機的啟動容量等因素綜合考慮確定,一般不**過兩臺。應急柴油發電機組顧名思義,用于滿足一些重要場合的電力供應,一起介紹一下應急柴油發電機組應用范圍有:?1、大、中型電子計算機寶用電;?2、消防設施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設施、火災自動報警、自動滅火裝置、應急照叫、疏散指示標志和
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
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