防治柴油發電機組散熱器發生“氣阻”故障的有效方法

時間：2022-05-18作者：山東榮合機電設備有限公司瀏覽：198

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  詞條說明

• 發電機碳刷磨損的原因是什么

  發電機碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發電機的重要部件，可通過轉換器實現電流換向，維護發電機順利運轉。用戶也會注意到，隨著發電機工作時間的延長，碳刷也會出現磨損的現象，碳刷出現損壞，會直接影響發電機功能的發揮。發電機碳刷磨損，大致是以下幾個原因所致：碳刷彈簧壓力不均，這種情況下，需要調整壓力，保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位，此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好，這種情況下可以固定好刷握螺絲

• 如何正確的解決柴油發電機組漏油問題

  如何正確的解決柴油發電機組漏油問題隨著柴油發電機組工作時間的延長，可能會出現各種故障，而其中較困擾用戶的，莫過于柴油發電機組的漏油問題，如何解決柴油發電機組漏油問題，是許多用戶關心的問題。粘補法：粘補法適用于微小的滲漏，方法是破損處清洗干凈，然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法：此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中，厭氧膠涂抹后，可以迅速固化成薄

• 低溫環境下使用發電機組不能做的事有哪些

  低溫環境下使用發電機組不能做的事有哪些在不同的環境中使用發電機組時，用戶一定要注意使用方法及對發電機組的保養，尤其是在一些較端的低溫環境下使用發電機組時，以下這幾件事一定不要做，否則會嚴重影響發電機組的使用壽命。放水過早或不放冷卻水：發電機組熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。當氣溫**-4℃度

• 防治柴油發電機組散熱器發生“氣阻”故障的有效方法

  防治柴油發電機組散熱器發生“氣阻”故障的有效方法要知道柴油發電機組散熱器是固定在發動機前的發電機座上的，是一臺由皮帶驅動的風扇把風吹進散熱器芯，冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發電機組整個機體當中，散熱器對于**機組正常運行至關重要，若使用不當，會對柴油發電機組造成損害，嚴重者報廢。? ?柴油發電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱后壓力升高，蒸汽閥開啟，