詞條
詞條說明
(一)排氣聲的控制排氣噪聲是發(fā)電機(jī)空氣動力噪聲的主要部分,也是發(fā)電機(jī)噪聲中能量大、成分多的部分。其基頻是發(fā)電機(jī)的發(fā)火頻率,在整個(gè)排氣噪聲頻譜中應(yīng)呈現(xiàn)出基頻及其高次諧波的延伸。噪聲成分主要有以下幾種:周期性的排氣所引起的低頻脈動噪聲:排氣管道內(nèi)的氣柱共振噪聲;汽缸的亥姆霍茲共振噪聲;高速氣流通過排氣門環(huán)隙及曲折的管道時(shí)所產(chǎn)生的噴注噪聲;渦流噪聲以及排氣系統(tǒng)在管內(nèi)壓力波激勵(lì)下所產(chǎn)生的再生噪聲形成了連續(xù)
【安陽發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
【安陽發(fā)電機(jī)租賃】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理
事實(shí)上,轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵),為了較容易獲得以及可以控制磁場強(qiáng)度,事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī),并且為了提高發(fā)電容量,發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右,而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組,分別以120度的角度擺放,這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè),捆綁在一起,即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線,則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子
【安陽發(fā)電機(jī)出租】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?
發(fā)動機(jī)的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動機(jī)不同的燃油噴射方式??蛻魰鶕?jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機(jī),其實(shí)發(fā)動機(jī)燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。今年,**出臺了非道路移動機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知,規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。這使得4月1日后出廠的非道路移動機(jī)械大多是配備
聯(lián)系人: 于忠
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地 址: 河南安陽安陽本地發(fā)電機(jī)出租
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