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柴油發電機組的散熱器要怎么維護保養有時候機組的散熱器會產生故障,腐蝕可以說是散熱器產生故障的較主要原因,因為在使用過程中,水中的空氣會加速腐蝕進程。因此要經常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統內“無氣”。散熱器不應該處于部份注放水的狀況,因為這樣較會加速腐蝕。對于不工作的發電機組,要把水全部抽掉或全部灌滿。如果可能的話,用蒸餾水或自然軟水,并要加入適量的防銹劑。發電
柴油發電機組啟動有什么需要注意的在啟動柴油發電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規定供油 柴油機不應在
發電機浮動軸承磨損的幾個原因發電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩,承載能力下降,轉子軸系振動加劇,破壞了動平衡。過大的旋轉半徑使兩端密封破壞,嚴重時可能使整臺增壓器損壞。發電機出現浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機油:發電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機油的溫度升高,粘度下降,承載能
汽油發電機組使用注意事項①對于送修的發電機組將原機組合件拆下來修 理或更換。這種修理方法有它的優點,但是需要專 用修理工具,有較強的獨立思考、判斷、決定能力和 較高的技術水平,以及較好的工作場地。②在臺站維修發電機組時不能采用以上方法, 應該認真、細致檢查判斷故障,由于受到各方面的限 制所以不能采用先拆開發電機組看零件是否損壞來 確定故障部位。③在解體發電機組之前不應急于拆解發電機 組,應先清潔發
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