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備用20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)為滿足環(huán)保消噪要求,可配置加重,二次循環(huán)消音,使消音效果較佳。 大澤動力發(fā)電機(jī)引進(jìn)德國**技術(shù),的造型,過硬的質(zhì)量,完全適合家庭應(yīng)急用,機(jī)器含有*特的靜音構(gòu)造,將消除您在使用過程中的噪音煩惱,機(jī)器帶有zui新進(jìn)的節(jié)能裝置,*擔(dān)心油耗浪費的問題。 備用20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)軟起動器:這是利用了可控硅的移相調(diào)壓原理來實現(xiàn)電動機(jī)的調(diào)壓起動,主要用于電動機(jī)的起動控制,起動效果好
【15KW汽油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的氣門構(gòu)造類型
1 柴油發(fā)電機(jī)組氣門發(fā)動機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)是整個配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動機(jī)工作過程中,保證發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝猓瑫r在發(fā)動機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行可靠地密封。因氣門機(jī)構(gòu)承受來自發(fā)動機(jī)燃燒時的高溫,又受到來自進(jìn)氣的冷卻,所以其工作環(huán)境較為惡劣。氣門機(jī)構(gòu)隨發(fā)動機(jī)類型的不同,在結(jié)構(gòu)上差別很大。對四沖程發(fā)動機(jī)而言,因為發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,氣門機(jī)構(gòu)的型式也不一樣。另外,由于燃燒
10kw汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施
10kw汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房內(nèi)工作運行,嚴(yán)格來說,其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機(jī)組運轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī),由
遙控式啟動10000w靜音柴油發(fā)電機(jī) 聯(lián)軸器安裝: ·通過千斤頂將發(fā)動機(jī)端法蘭推入聯(lián)軸節(jié)端板,利用端法蘭和端板之間裝配伸縮量,調(diào)整發(fā)動機(jī)端法蘭位置,以滿足中間聯(lián)接法蘭安裝要求。 ·在發(fā)電機(jī)聯(lián)軸節(jié)端面上架設(shè)3塊百分表,其中兩塊百分表用于測量發(fā)動機(jī)聯(lián)軸節(jié)徑向跳動,另一塊用于測量端面跳動。然后轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)軸,以90°為增量角每轉(zhuǎn)動90°記錄一次各百分表的讀數(shù),各表都回到初始位置后,整理數(shù)據(jù),計算兩軸的同心
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李永振
電 話: 17898856795
手 機(jī): 13381516075
微 信: 13381516075
地 址: 上海奉賢上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
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