鐵路內(nèi)燃機(jī)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)以及技術(shù)特性

時(shí)間：2018-10-08作者：北京弗納德電源設(shè)備有限公司瀏覽：325

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 霍克蓄電池內(nèi)阻測(cè)量

  霍克蓄電池的容量與蓄電池內(nèi)阻有較大的關(guān)系,內(nèi)阻大小基本可以武斷蓄電池的好欠好，采納大榕樹BMM3000內(nèi)阻檢測(cè)儀就可進(jìn)行對(duì)蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)。蓄電池內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備的品種良多，其主要區(qū)分的測(cè)試蓄電池的品種不一樣，測(cè)試的蓄電池的容量與端電壓紛歧樣，一樣平常都運(yùn)用交流注入法進(jìn)行測(cè)試?，F(xiàn)實(shí)上蓄電池變欠佳的周期因而周為單元的，換句話說(shuō)蓄電池的遵守的漸變是在14天內(nèi)完成的，從這個(gè)賦性來(lái)說(shuō)，咱們理當(dāng)每周做一次內(nèi)阻檢

• 意大利非凡蓄電池特點(diǎn)以及意大利非凡蓄電池型號(hào)

  意大利非凡蓄電池特點(diǎn)： 1、安全屈就好:畸形應(yīng)用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池緊縮及盤據(jù)。 2、放電氰化物好:放電雅意結(jié)實(shí),放電平臺(tái)峻峭。 3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池徹底固定,以4mm的斗志,16.7Hz的頻率震蕩1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及盤據(jù),開路文摘正常。 4、耐抨擊打擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的文教衛(wèi)生板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及團(tuán)結(jié),開路頻道畸形。 5、

• 冠軍蓄電池12V產(chǎn)品介紹

  不錯(cuò)蓄電池結(jié)構(gòu)NP（12V系列）： ① 電池端子：為高硬度鉛基合金或銅鍍銀端子，耐腐蝕性能好、導(dǎo) 電性能優(yōu)良、強(qiáng)度高。? ②外殼：采用ABS外殼，分粘接和熱封兩種，后者尤其適合于振動(dòng) 大，環(huán)境溫度變化大。要求電池使用壽命特別長(zhǎng)的場(chǎng)合。 ③ 密封膠：采用三次密封技術(shù)，**層為鉛套焊接密封，試壓后用堵微孔密封膠密封，最后采用紅黑膠密封，確保電池使用期間不會(huì)出現(xiàn)滲酸缺陷。? ④ 安

• 直流屏中蓄電池組選擇的三大要點(diǎn)

  一、 蓄電池組數(shù)的選擇 《直流設(shè)計(jì)規(guī)程》已經(jīng)對(duì)各種類型的電力工程有了明確的規(guī)定，其原則是從直流負(fù)荷供電可靠性的觀點(diǎn)出發(fā)的，發(fā)電廠應(yīng)按單元機(jī)組和動(dòng)力、控制負(fù)荷分設(shè)獨(dú)立直流電源系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)控制部分獨(dú)立設(shè)置，遠(yuǎn)離主廠房的輔助車間單獨(dú)設(shè)置，盡量使每組蓄電池直流系統(tǒng)的供電范圍減小和保證功能的獨(dú)立性。110kV重要變電所和220kV及以上的變電所是從重要性和滿足繼電保護(hù)、斷路器跳閘機(jī)構(gòu)雙重化的供電需求出發(fā)，規(guī)