詞條
詞條說(shuō)明
蓄電池的工作原理1.蓄電池是一種將化學(xué)能與電能互相轉(zhuǎn)換的裝置。2.在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能,正上的硫酸鉛失去兩個(gè)電子后轉(zhuǎn)變成二氧化鉛,失去的電子通過(guò)外線路上的負(fù)載轉(zhuǎn)移到負(fù)上,負(fù)上的硫酸鉛得到兩個(gè)電子后轉(zhuǎn)變成海綿狀鉛(Pb)。3.在放電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,整個(gè)過(guò)程正好相反。4.上述過(guò)程用化學(xué)反應(yīng)方程式表示即為:蓄電池的密封原理對(duì)常規(guī)鉛酸蓄電池,在蓄電池充電后期,充入的電流主要消耗在電解液中水的分
提高通信產(chǎn)業(yè)電池的可靠與安全性,并達(dá)到節(jié)能減排。通信行業(yè)中,電力的能耗占了80%,而通信基站的電力消耗又占通信行業(yè)能耗中的62%;其中每年空調(diào)耗能又占到基站耗能的50%左右。對(duì)通信基站而言,空調(diào)溫度每調(diào)到1°C,可節(jié)約用電6%-8%,如果溫度調(diào)高10°C,整個(gè)機(jī)房的電耗將降低50%以上。這也是為什么目前包含移動(dòng)、聯(lián)通等國(guó)內(nèi)外電信運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越重視耐高溫型閥控式鉛酸蓄電池電池在通信基站應(yīng)用的原因。
豐日蓄電池詳細(xì)參數(shù)與報(bào)價(jià)
那么一些汽車、叉車、電動(dòng)車的組件就包括輪胎和蓄電池了!原裝蓄電池以及輪胎的質(zhì)量固然是非常不錯(cuò)的,但是畢竟是電池,所以原廠蓄電池壽命耗盡后,就要換蓄電池以供正常使用!輪胎也一樣,隨著行駛的里程越來(lái)越長(zhǎng),輪胎也會(huì)出現(xiàn)磨損,爆裂的情況,為了安全也要換! 市場(chǎng)上蓄電池和車輪的牌子玲瑯滿目,一不小心就買(mǎi)到劣質(zhì)的電池和輪胎,以至于街坊們?cè)谶x購(gòu)蓄電池時(shí)會(huì)擔(dān)心電池的持久性,安全性,以及質(zhì)量; 別擔(dān)心,今日小編就
免維護(hù)蓄電池簡(jiǎn)介 密封免維護(hù)蓄電池采用九十年代新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越性能。 一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負(fù)板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前
公司名: 北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭長(zhǎng)河
電 話: 15510604740
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