淺析應(yīng)急照明疏散系統(tǒng)在建筑電氣設(shè)計(jì)的應(yīng)用與分析

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：412

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【案例分析】汽車制造行業(yè)電能質(zhì)量治理方案分析

  摘要：現(xiàn)如今的汽車制造行業(yè)，使用的機(jī)械設(shè)備越來(lái)越精密，制造技術(shù)與自動(dòng)化水平也越來(lái)越高，為此對(duì)供電系統(tǒng)的電能質(zhì)量要求更高更苛刻，同時(shí)對(duì)不能滿足現(xiàn)有生產(chǎn)工藝需求的供電質(zhì)量進(jìn)行治理。通過分析汽車制造過程中沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝、總裝工藝產(chǎn)生的諧波、功率因數(shù)低、電壓波動(dòng)、閃變、三相不平衡等電能質(zhì)量問題，結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目治理案例，介紹了系統(tǒng)解決方案，并對(duì)取得治理效果進(jìn)行展示分析。關(guān)鍵詞：汽車制造行業(yè)；非線

• 【產(chǎn)品推薦】安科瑞AMC200多回路智能電量采集監(jiān)控裝置

  【摘要】介紹了安科瑞兩款多回路無(wú)線智能電量采集監(jiān)控裝置，可應(yīng)用于基站的交直流配電監(jiān)控、低壓出線開關(guān)柜集中監(jiān)控、末端配電箱等集成電力參數(shù)監(jiān)測(cè)、電能計(jì)量、環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)以及無(wú)線傳輸?shù)母黝悜?yīng)用場(chǎng)景。【關(guān)鍵詞】無(wú)線監(jiān)控；多回路監(jiān)控；鐵塔基站；開關(guān)柜；配電箱一、產(chǎn)品介紹AMC200多回路智能電量采集監(jiān)控裝置主要用于多個(gè)回路的全電參量測(cè)量，交流可同時(shí)接入8個(gè)三相回路或者24個(gè)單相回路的電流輸入；直流可同時(shí)接入

• 淺析電弧光保護(hù)在變電站中的應(yīng)用

  摘要：電弧光保護(hù)在變電站運(yùn)行過程中具有十分重要的意義，文章對(duì)電力系統(tǒng)中的中、低壓設(shè)備的運(yùn)行問題進(jìn)行分析，并且提出了電弧光保護(hù)方式，迅速切除變電站運(yùn)行過程中的故障點(diǎn)，**變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵詞：電弧光保護(hù)；變電站；安全穩(wěn)定運(yùn)行；燃弧耐受時(shí)間0引言在變電站運(yùn)行過程中，安全性和穩(wěn)定性是重要因素，近年來(lái)在變電站的建設(shè)中，由于戶內(nèi)開關(guān)柜占地面積小，操作集中，方便運(yùn)行和維護(hù)等特點(diǎn)，在變電站中大量配置中低

• 如何打造車網(wǎng)互動(dòng)型光儲(chǔ)充檢一體化平臺(tái)

  摘要：光伏儲(chǔ)能一體化電動(dòng)汽車充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動(dòng)作邏輯配合困難及可靠運(yùn)維等問題。以下結(jié)合相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)，從保護(hù)需求、配置原則、控制要求及合規(guī)性等方面進(jìn)行分析。1 光伏儲(chǔ)能一體化充電站的電氣設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車充電站屬于三級(jí)負(fù)荷，可由一路10kV市電供電，通常采用箱式變電站，由高壓室、變壓器室和低壓室三個(gè)獨(dú)立小