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詞條說明
在拆除地鐵擋土墻施工中、保證結構主體不被破壞、故而選擇靜力無損的切割施工工藝、那么這種施工方法是如何施工的呢?有哪些優勢? 首先、地鐵擋土墻切割拆除流程: 切割前的準備工作——定位放線——安裝吊環——安裝繩鋸設備——靜力切割——搭設臨時支撐架——鑿除切割后的混凝土柱——碎石外運——拆除支架。 (1)切割前的準備工作①將施工用電、用水接入施工現場;②對切割設備再一次做全面的檢查,并空載調試;③準備
目前對于樓板裂縫修補,都是采用碳纖維布粘貼的辦法來加固。加固效果好!因為碳纖維布具有強度高、質量輕,操作便捷、施工方便,耐酸堿、耐腐蝕能力強。目前較好的碳纖維布是用日本的東麗絲織成的碳纖維布。價格方面根據您那邊的施工要求,可選擇200g/㎡、300g/㎡和600g/㎡三種不同的規格,價格也是不同 碳纖維材料的特點是具有強度高,施工方便*,施工空間無限制,抗酸堿,耐腐蝕等。它具有比鋼材高出十多倍
支撐梁拆除必須等結構和四周傳力帶砼強度達到70%(指破除段的相鄰區段)完畢后方可進行施工。具體的施工方法是機械切割和局部機械鑿除相結合的施工方法施工。1、施工工藝:為了減少對周邊環境、噪音及滿足施工工期,我們決定采用以繩鋸切割分離為主要施工手段施工,后采用叉車轉運、汽車吊對切割后的砼塊進行吊裝、場地破碎余泥車運離現場處理的方法;確保降低環境影響及保證施工工期。2、施工機械:(1)繩鋸切割:金剛石鏈
從目前我國基本建設投資來看,由于資金短缺,不可能對技術狀況差的橋梁進行拆除重建,因為這樣做不僅要耗費大量投資,而且工期也較長,因此**都按照充分利用和革新的原則,對舊橋采取適當的加固改造措施,以滿足橋梁營運和延長其使用年限的需要。為了避免承載能力和通行能力不滿足要求的橋梁給全線公路交通帶來不利影響,及時加強對現有橋梁的調查研究,區別情況,分析破損原因,采取相應的維修加固材料和加固措施。 &nb
公司名: 北京華盛康達工程技術有限公司
聯系人: 申坤鵬
電 話: 01056261669
手 機: 13718700827
微 信: 13718700827
地 址: 北京密云東邵渠北京市密云區東少渠鎮**辦公樓
郵 編: 102600
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