【巴士公交廣告】一可移動媒體

時間：2021-05-29作者：深圳市一路看廣告?zhèn)髅接邢薰?/a>瀏覽：229

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  詞條說明

• 車體廣告制作選貼畫還是噴漆好？

  車體廣告制作選貼畫還是噴漆好？有不少車主，在搞車體廣告之前，比較猶豫一點，到底是做車身廣告噴漆好，還是搞車身廣告貼膜貼畫好呢？今天就和廣大車主朋友聊下這方面的話題。要說車體廣告油漆噴繪和張貼畫面，這兩個工藝各有千秋，不能**說哪個一定好，只能比較而言，較需根據(jù)車主自身情況來定奪，但是，近幾年有個明顯的趨勢，就是越來越多車主選擇油漆噴涂工藝，漸漸地放棄車身廣告貼畫。至于原因不外乎以下幾點因素：（一）

• 【定制巴士廣告】從乘坐公交，談品牌市場營銷

  對于大多數(shù)人來講，乘坐公交車是日常出行的工具之一，孰不知，其中寓意著豐富的市場營銷知識，或者說很多行為與現(xiàn)象可用市場營銷理論進行剖析，常人道：營銷無處不在！一、等車。其實我們在等車選擇車次與路線的同時已經(jīng)導(dǎo)入營銷的思維，目的地就是目標市場，在車票價格相同的前提下，我們習(xí)慣選擇不繞路的、行程站牌較少的車次，就是甄別渠道的效率。二、登車。在人多車少的情況下，與其說是擠車，不如說是擠人，競爭度可見一斑，

• 為什么影響噴涂噴漆質(zhì)量效果重在管理？

  危害噴漆噴漆質(zhì)量的原因有很多，關(guān)鍵有：人、料、設(shè)備、當(dāng)場環(huán)境等，但這種要素都和管理緊密聯(lián)系。健全的管理制度能夠較好地提升其噴漆噴漆質(zhì)量。工作人員的管理：操作者的責(zé)任感、操作者的專業(yè)技能是危害噴漆噴漆質(zhì)量的人為要素。較先要加強對操作者的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升操作者專業(yè)技能。次之操作者應(yīng)定崗定編、定職、認責(zé)。除此之外應(yīng)創(chuàng)建考評獎罰制度，提升操作者的主動性、使命感、素養(yǎng)涵養(yǎng)，充分發(fā)揮員工的能動性是工作人員管理的

• 【車體廣告貼畫價格】交通廣告的傳播優(yōu)勢

  交通廣告媒體具有以下傳播優(yōu)勢：一、交通廣告的大優(yōu)勢在于能使廣告信息的到達率和暴露頻次都能達到較高的水準。比如，北京地鐵作為京城地下交通的大動脈，從清晨5:00至晚23:0為全市居民服務(wù)，每天運送乘客140**次，一般乘客平均在月臺的等候時間為5分鐘，平均每日在車廂內(nèi)的停留時間為30分鐘，每周乘坐過6次的占65%。二、印象深刻，刺激購買欲望。乘客在車站、碼頭、機場等候車船、飛機時，為打發(fā)時間會仔細閱