【干貨】貨運險 ≠ 物流責任險

時間：2017-07-26

作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司

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明日的生意模式，今日已經到來！
明日的生意模式，今日已經到來小編大學讀的是物流專業，較近參加大學校友聚會，跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發展，給大家分享四個案例： A師兄：38歲，從事物流行業15年，從畢業到創業，現在是一家國際貨運代理公司的老板。他坦言，近年來他的貨還是比較多的，但是賺的錢不多。原因主要有：**，他的上線太多了，他沒法拿到優質的代理價，成本很高，利潤很低。*二，因為層級太多，沒有一個集成完善的貨
要寄國際快遞的你必懂——國際快遞包裹包裝技巧
產品包裝技巧 1、包裝：如果有多件物品，要把每件物品都分開放置，為每件物品都準備充足的緩沖材料（泡沫板、泡沫顆粒、泡沫，皺紋紙）。需要注意的是顆粒緩沖材料可能會在運輸過程中移動，所以采用顆粒材料，一定要壓緊壓實。 2、打包：使用一個新的堅固的箱子，并使用緩沖材料把空隙填滿，但不要讓箱子鼓起來。如果是舊箱子要把以前的標簽移除，而且一個舊箱子的承重力是有一定折扣的，您需要確保它足夠堅固。 3、封裝
【干貨】物流公司貨運車輛使用管理指南
物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養、修”的**個環節，其要點是：定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養是困難的，其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關責任，并要認真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二：要加強愛車節能教育，包括車輛結構、性能、日常保養作業范圍、安全節能操作要點、新車及大修車走合期磨合
咕叻-“2017年度中國IT互聯網產品創新獎”
2017年中國IT互聯網產品創新論壇是**“互聯網+高管”一年一度的行業盛事于2017年6月11日在中科院計算所一層報告廳舉行。本次大會以匯聚行業精英和**投資人、促進技術交流、加深商務合作、推動行業發展為大會宗旨，致力于打造**良好的IT互聯網產品技術交流與商務合作平臺。 IT高管會是目前具有廣泛影響力的互聯網+產業高管社區；5000多名**會員，30萬用戶，分布在全國各地，主要集中在北上廣三個