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水泥混凝土路面修補后為什么會出現空鼓脫殼的現象?水泥路面修補后出現空鼓脫殼的現象很多都是出現在對路面進行表層病害的修補后。比如水泥路面起砂、起皮等表層病害修補后,有時會發生修補路面空鼓脫殼的現象。遇到這個問題時,很多人不明所以,很多都將原因為歸結為材料質量問題。雖然水泥路面修補料的質量太差確實會引起一系列的修補后遺癥,但引起水泥路面修補后出現空鼓的原因并不全是材料質量的原因。還可能是在水泥路面修
地聚合物注漿加固技術就是將地聚合物注漿材料注入路基主體或基層結構,通過漿液與路基中土和基層材料發生物理化學反應,提升路基土體密度、增大路基土體粘結力,提升路基土體內摩阻力,從而形成具有高強度、高模量、高密實度、穩定性好、抗滲性能強的新結構路集體,增強其整體穩定性。 地聚合物注漿加固技術相對于傳統的常規道路養護技術有以下優勢:一是從根本上對道路基礎進行補強加固;二是節能環保,利用固體廢棄物;三是非
環氧樹脂砂漿的配合比為:6101環氧樹脂:乙二胺:水泥:砂子=100:15:8:200:500。 1 基層處理 1)沿裂縫鑿槽,豎向裂縫鑿成2 表層處理 表層用環氧基液和玻璃絲布粘成四油布(其中油為環氧基液,布為玻璃絲布)進行處理。 1)玻璃絲布的處理。玻璃絲布一般采用無堿玻璃纖維織成,為無捻粗紗方格布。玻璃絲布在制作過程中均作了加浸潤劑處理,浸潤劑含有油脂和蠟影響環氧基液與玻璃絲布的結合,因此必
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