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第三方物流在國外常被稱為“契約物流”、“外協物流”或“合同物流”,是80 年代中期才在歐美發達國家出現的概念。我國對第三方物流的定義是:由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。 理解第三方物流應把握以下幾點: ①第三方物流的經營主體是第三方,既不是生產者自身或貨主,也不是較終用戶。它所提供的產品并不是自己所有,這是第三方物流較基本的內涵。 ②第三方物流的服務是建立在現代技術基礎之上的物
隨著社會分工進一步細化和物流業快速發展,外包逐漸被物流服務供應商和需求方認可。它在帶來收益的同時也潛藏著不容忽視的風險。目前我國物流公司外包的發展狀況表明,越來越多的企業開始對物流外包績效的不確定性感到困惑。因此,企業不能只專注于物流外包帶來的效益,而忽略了其中的風險,應當充分考慮到各種風險對企業造成的潛在影響,并結合企業自身的實際情況。 采取相應的措施防止風險的發生。物流外包的風險與防范物流對
(1)第三方物流產生是社會分工的結果,在(Out-souring)等新型管理理念的影響下,各企業為增強市場競爭力,而將企業的資金、人力、物力投入到其**業務上去,尋求社會化分工協作帶來的效率和效益的較大化。專業化分工的結果導致許多非**業務從企業生產經營活動中分離出來,其中包括物流業。將物流業務委托給第三方專業物流公司負責,可降低物流成本,完善物流活動的服務功能。 (2)第三方物流的產生是新型管
由于運輸貨物的多樣性,有的貨物特性不同,所以運送過程中應該根據這些特性來選擇合適的防護方式。 1.運輸糧食:由于稻谷、小麥、各種雜糧等貨物具有時效性、季節性和單向性的特點,一般運輸量也大,所以主要應作防潮、防污染保護。 2.運輸鋼鐵:鋼鐵運輸應該注意防潮防濕、防生銹,裝載要均勻平衡。 3.運輸煤炭:煤炭的品種多,貨流大,運輸中不同品種不能混裝在一起,需要防止漏失。 4.運輸礦物建筑材料:礦物建筑
公司名: 杭州鑫球物流有限公司
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