詞條
詞條說明
自改革開放以來,中國已經(jīng)成為世界最大出口國,出口的貨物非常龐大,而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難,成為了很多廠商的心病。長期以來,我國缺乏核心技術(shù),產(chǎn)品制造僅限于低附加值的非核心部件加工,成為被資金和技術(shù)驅(qū)動勞動密集型組裝產(chǎn)地。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自主研發(fā)的重視度不斷提高,對知識產(chǎn)權(quán)越發(fā)重視,“中國制造”逐漸成為“中國智造”。雖然取得了一定的成績,但不少企業(yè)
機(jī)器退到保稅區(qū)進(jìn)行維修 國內(nèi)A工廠出口一批電器到世界各地,一年后客戶發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。退運(yùn)返修;出口退運(yùn);退運(yùn);客戶要求退運(yùn)回工廠維修,但由于該批貨物已經(jīng)出口超過一年,不能按退運(yùn)報回國內(nèi)維修的。(因商檢這一關(guān)就很難過關(guān))不用說海關(guān)。這樣看來說,工廠只能選擇一般貿(mào)易征稅進(jìn)口或其他方式回到國內(nèi)維修,然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便,時間上、單證上、外匯上、而且會占用工廠的大量資金
較為樂觀的一種情況:全球商品貿(mào)易將在2020年下降13%,然后在2021年反彈21%;在這種情況下,2020年全球GDP將放緩2.5%,2021年將增長7.4%。退運(yùn)進(jìn)口報關(guān),國外貨物退運(yùn)進(jìn)口手續(xù)?出口到國外的貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要退運(yùn)回來返修后再出到國外,怎樣辦理貨物退運(yùn)手續(xù)呢?? ??出口退運(yùn)貨物如果退運(yùn)回來國內(nèi)工廠不再出口到國外的話可以按一般貿(mào)易方式報
直接退運(yùn)操作流程 一、退運(yùn)貨物首先要考慮以下幾點(diǎn)問題: 第一,是要搞清楚是什么原因造成的退運(yùn)? 第二,時間問題,貨物進(jìn)出是否滿一年,超過一年的和沒超過一年的要做分別處理 第三,原進(jìn)出口貿(mào)易方式?是一般貿(mào)易出口?還是買單方式?還是不正常渠道出口? 第四,出口退稅問題,是否已經(jīng)退稅?如果退稅,海關(guān)肯定要你補(bǔ)回去 第五,其他問題:有沒有收匯?有沒有退稅?有沒有核銷?退運(yùn)貨物的貨物方向:是進(jìn)來不出去了,還
公司名: 深圳市浩通天成國際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
郵 編:
網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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