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FOB條款下,起運港可以自己安排,FOB條款只是收貨安排貨代去預定倉位,起運港發貨人完全可以自己安排把貨送到港口,自己安排拖車或者內裝,報關進港等。較近由于疫情影響國外從中國進口大量的酒精洗手液和酒精濕巾,這兩個產品都是危險品。但是收貨人*的貨代以前并沒有做過危險品。導致很多貨物由于操作不熟導致無法及時出運。所有如果收貨人一定要*貨代,安排FOB條款的話,在這個條款下,只是規定海運費收貨人承擔
危險品拼箱出口到韓國釜山有很多限制,不是所有的危險品都是可以拼箱的。到釜山危險品拼箱一般2個立方起,直達船,到仁川的話需要3立方起韓國后面對危險品開始也有一些標簽上面的要求了,以后出口韓國可能貨物上面需要貼好GHS標簽,什么時候嚴格執行還不清楚。危險品本來就不多了,并且危險品本身還有很多限制,很多類別的危險品是不能裝一個箱子里面的,所有導致很多時候是拼不起來的,因為市場上沒貨。并且很多國家目的港不
危險品出口必須需要,沒不能訂艙 出口。 正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。 有效期是一年,辦之前需要準備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。 包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的,并且是安全的。 分類鑒定報告是證明你這個貨物的危險屬性,比如是易燃液體或者是腐蝕性 要是腐蝕性的說明這個是屬于國家危規里面的8類危險品 要是易燃液體說明屬于**危規里面的3類危險品 要是兩個屬性
危險品可以到美國危險品拼箱的,一般去洛杉磯和紐約的比較多。 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑
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