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韓國危險品拼箱可以拼釜山港和仁川港常見的危險品基本都是可以拼箱的。除了2類 部分4類 5類 部分6類。然后有的危險品不能一起拼箱,需要分開,比如4.1類和8類就不能一起拼箱的。酸和堿也是不能一起拼箱的。仁川港位于韓國西北沿海漢江出??谀习?,瀕臨江華灣的東側,是韓國北部的進出口貿易中心,距離韓國首都首爾40多千米; 2013年,仁川港實現吞吐量1.5億噸; 2016年,仁川港的集裝箱吞吐量約為268
上海港危險品出口貨代操作流程危險品的詢價首先,大家接到客戶的詢盤。大家要問品名、危險等級、UN 編碼是多少? 當然柜型、港口等等都是必須的。UN的中文名字是危險品貨物聯合國編碼,一共四位數字從0004到3506。這是根據2012版**海運危規來的。為什么要知道UN ?因為船公司報價是根據UN來確定海運費的。有的產品都是2類的,甚至都是2.1類的,但是UN不一樣價格相差就很大。舉個很常見的例子:2.
9類危險品,是危險品里面相對而言算不是太危險的類別。9類危險品種類也比較多,屬于雜類。較多的時候海洋污染物,對環境有害的。還有一些其他的雜類,比如說鋰電池,電動車也是屬于9類危險品。大部分9類危險品出口韓國都是可以拼箱的,少部分不讓拼。危險品拼箱到韓國釜山港或者仁川港,每周六一班船。整柜的話船期會多很多。危險品拼箱到仁川經常是先運到釜山港,從釜山港拆箱了,再安排卡車中轉過去的。很少有直接拼到仁川的
危險品訂艙,預配下來之后,就需要安排裝箱了。裝箱有兩種方式,一種是工廠安排送貨到上海倉庫裝箱,進港。還有一種就是車隊安排拉集裝箱去工廠裝箱,這種叫拖車。箱子裝好等港區計劃進港,這個過程稱為裝箱進港。裝箱以后不是立即可以進港的,需要等港區受理才能進。危險品拖車上海有兩個碼頭,外港和洋山。危險品進港有兩種直裝和不直裝。如果船靠泊在外港,但是需要船邊直裝的,柜子需要進危庫,進危庫以后,危庫發運抵報告,就
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